世界最快高鐵CR450年內(nèi)下線,運(yùn)營(yíng)時(shí)速將由350公里提升至400公里。它如何做到跑得快、停得住、行得穩(wěn)?
記者探訪位于北京的CR450關(guān)鍵系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室了解到:
CR450使用永磁、鎂合金、碳纖維等新材料,滿載旅客“體重”從500多噸下降到460多噸;同時(shí),牽引功率上升到11000千瓦。
不斷提升性能的制動(dòng)設(shè)備,讓列車(chē)即使以時(shí)速400公里行駛,仍能在緊急制動(dòng)距離內(nèi)停得住、停得穩(wěn)。
啟動(dòng)加速的反應(yīng)時(shí)間減少約12%,能耗降低20%!
愿中國(guó)高鐵不斷突破,奔向更廣闊的天地!加油!